Nadjeżdżają ciężarówki Tatra

W ostatnich dniach w serii Technika Wojskowa XXI Wieku wydaliśmy dwa tomy (nr 14 i nr 16) o należących do ścisłej czołówki światowej samochodach ciężarowych czeskiej firmy Tatra. Jedno opracowanie poświęcone jest ciężkim ciągnikom kołowym Tatry, a drugie wojskowym samochodom ciężarowym średniej ładowności i wysokiej mobilności Tatra R210.T810. Te pojazdy, których produkcje rozpoczęto w 2014 r., są w pewnym sensie odpowiednikiem naszych Starów 266, lecz są znacznie nowocześniejsze. Autorem obu książek jest Jarosław Brach, czołowy obecnie ekspert od samochodów ciężarowych i logistyki, zwłaszcza logistyki wojskowej. Oba tomiki są bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami. Nawiasem mówiąc sądzimy, ze jedyną szansą przetrwania i racjonalnego rozwoju dla naszej fabryki samochodów ciężarowych Jelcz jest ścisła współpraca, a najlepiej utworzenie wspólnej firmy na zasadach joint venture właśnie z Tatrą. Rozumie to kierownictwo Huty Stalowa Wola, która jest właścicielem Jelcza. Taka współpraca została niedawno nawiązana przez HSW z Tatrą – na razie w obrębie projektowania i produkcji dwuosiowych wojskowych samochodów wielozadaniowych Waran i opancerzonych 3-osiowych pojazdów wielozadaniowych, które na razie nie mają polskiej nazwy.